Qu’ils soient trop lourds, trop volumineux, ou tout simplement absents à l’arrivée, les bagages donnent toujours du fil à retordre aux voyageurs en 2025. Quels sont les aéroports champions des pertes ? Quels sont les habitudes et les bons réflexes ? Et quels sont les droits des voyageurs aériens pour éviter que sa valise ne devienne un souvenir envolé ?
Les règles bagages influencent même les choix de vol. Pour 12 %, des voyageurs, c’est un critère décisif, et pour un tiers, un point à surveiller de près.
Retard, annulation, indemnités… Quels droits en tant que passager aérien en 2025 ?
Les Français deviennent des pros du Tetris aéroportuaire
Voyager léger n’a jamais autant pesé dans les décisions de voyage. En 2025, les Français réinventent leur rapport aux bagages, poussés par des compagnies aériennes qui font payer les valises. Une étude menée par Parkos*, site de comparaison et de réservation, dévoile les nouvelles stratégies des passagers pour éviter de se faire plomber... par leurs kilos en trop.Premier constat de l’étude, plus d’un voyageur sur deux (55 %) fait désormais une croix sur le bagage en soute. Avant même de choisir leur vol, près de 80 % des Français scrutent à la loupe les règles bagages de chaque compagnie. 68 % des répondants avouent s’y perdre, entre centimètres autorisés et suppléments surprise…
Une fois arrivés à l’aéroport, 72 % des Français interrogés déclarent n’avoir jamais eu de mauvaises surprises à l’enregistrement. quand les autres 28 % ont déjà vécu la scène redoutée du bagage trop lourd ou trop gros. En 2025, les règles bagages influencent même les choix de vol. Pour 12 %, des voyageurs, c’est un critère décisif, et pour un tiers, un point à surveiller de près. Voyageons l’esprit léger.
C’est Londres Heathrow au Royaume-Uni qui décroche la palme de l’aéroport à surveiller de près
Connaissez-vous les 10 aéroports où les bagages se perdent le plus ?
Mieux vaut prévenir que pleurer sur sa valise disparue. Alors que l’été 2025 approche à grands pas, AirAdvisor, l’un des acteurs dans la dans la défense des droits des passagers, publie une étude** sur les aéroports les plus risqués au monde en matière de gestion des bagages.
Le podium est dominé par les géants du ciel. C’est Londres Heathrow au Royaume-Uni qui décroche la palme de l’aéroport à surveiller de près : plus de 83 millions de passagers par an, un temps de marche de 20 minutes jusqu’aux bagages, et près de 19.000 recherches Google sur les bagages perdus. Paris Charles de Gaulle est deuxième avec un score de risque élevé, notamment à cause d’un parcours de 26 minutes pour retrouver sa valise. S’ajoutent des avis négatifs et une note moyenne sur Google. Dans le top 10 des zones rouges figurent également Dubaï, Istanbul, Francfort, Amsterdam ou encore Barcelone. Tous partagent les mêmes symptômes : hubs surchargés, longues distances à parcourir et une file d’attente d’avis de clients mécontents. Le tarmac mondial n’est pas totalement sombre. Les aéroports australiens - Darwin, Adélaïde, Perth - brillent par leur rigueur et leur sécurité bagages irréprochable. En France, à l’aéroport de Nice-Côte d’Azur, il ne faut que 10 minutes pour récupérer son bagage et la gestion est saluée pour son efficacité.
FLOP 10 des aéroports les plus risqués pour vos bagages en 2025
- Aéroport de Londres Heathrow (LHR) – Royaume Uni
- Aéroport international Charles de Gaulle (CDG) – France
- Aéroport international de Dubaï (DXB) – Émirats arabes unis
- Aéroport d'Istanbul (IST) – Turquie
- Aéroport international de Francfort (FRA) – Allemagne
- Aéroport Schiphol d'Amsterdam (AMS) – Pays-Bas
- Aéroport Changi de Singapour (SIN) – Singapour
- Aéroport de Barcelone-El Prat (BCN) – Espagne
- Aéroport international Sabiha Gökçen (SAW) – Turquie
- Aéroport international de Sydney Kingsford Smith (SYD) – Australie
Pensez à faire une "déclaration spéciale d’intérêt" (déclaration de valeur) lors de l’enregistrement.
Mais au fait, qui est responsable en cas de perte ?
Mais…votre valise ne tourne pas sur le tapis ? Pas de panique, mais pas de temps à perdre non plus. En cas de bagage disparu, abîmé ou en retard, la loi est de votre côté. En vertu de la Convention de Montréal (ou de Varsovie, selon les pays), la compagnie aérienne est responsable des dommages subis par vos bagages enregistrés. Première étape indispensable : il faut foncer au comptoir bagages dès l’atterrissage. On vous remettra un PIR (Property Irregularity Report), le précieux sésame qui prouve que vous n’avez pas rêvé la disparition de votre valise. Ce document contient un numéro d’identification qui vous permettra de suivre votre dossier. Et si votre bagage vous est livré dans les 21 jours, c’est un retard, pas encore une perte.
En 2025, le plafond d’indemnisation a été rehaussé : on passe de 1.288 à 1.519 DTS, soit environ 1.862 euros. Mais attention : la compagnie n'indemnise pas sur la base du prix neuf de vos affaires. Un coefficient de vétusté sera appliqué. Vous transportez des objets de valeur ? Pensez à faire une "déclaration spéciale d’intérêt" (déclaration de valeur) lors de l’enregistrement. Moyennant un petit supplément, la compagnie sera tenue de vous rembourser jusqu’au montant déclaré, en cas de pépin.***
Si c’est votre sac cabine qui a été endommagé, la compagnie ne sera responsable que si la faute lui revient, merci à l’hôtesse maladroite ou la forte turbulence
Mince, votre bagage est arrivé cabossé à destination…
Votre valise n’a pas du tout la même mine qu’à votre départ… Pour espérer une indemnisation, il faut dégainer votre appareil photo et lui refaire le portrait. Prenez des clichés nets et datés des dégâts, puis envoyez un courrier de réclamation à la compagnie aérienne dans les 7 jours suivant la récupération du bagage. C’est indispensable pour faire jouer vos droits (article 31.2). Attention, ce droit ne concerne que les bagages enregistrés. Si c’est votre sac cabine qui a été endommagé, la compagnie ne sera responsable que si la faute lui revient, merci à l’hôtesse maladroite ou la forte turbulence…En 2025, votre valise a beau avoir quatre roues, elle n’est jamais à l’abri d’un dérapage.
*Pour mener l’enquête Parkos, un sondage a été réalisé en décembre 2024 auprès de 2.370 Français.
** L’étude est publiée le 15 avril 2025. Plusieurs facteurs clés sont pris en compte : volume de passagers, recherches Google sur les bagages perdus, Avis sur Yelp, Temps de marche jusqu'à la zone de retrait des bagages et Avis Google.
*** Informations recueillies auprès de Daniella Girondin-Vaudrémont Avocate inscrite au Barreau et spécialiste des droits aériens. Plus d’informations ici
Sur le même sujet
L'annuaire 
L'agenda 
